風(fēng)機已有悠久的歷史。2000多年前,中國、巴比倫、波斯等國就已利用古老的風(fēng)車(chē)提水灌溉、碾磨谷物。12世紀以后,風(fēng)車(chē)在歐洲迅速發(fā)展。中國在公元前就已制造出簡(jiǎn)單的木制礱谷風(fēng)車(chē),它的作用原理與現代離心風(fēng)機基本相同。公元7世紀在西亞—大概在敘利亞,建造了批風(fēng)車(chē)。世界上的這個(gè)地區有強風(fēng),幾乎總是朝著(zhù)相同的方向吹,因此就面向盛行風(fēng)而建造了這些早期風(fēng)車(chē)。它們看上去不像如今所見(jiàn)到的風(fēng)車(chē),而是有著(zhù)豎式軸,軸垂直排列著(zhù)翼,與旋轉木馬裝置上排列著(zhù)木馬很相似。12世紀末在西歐出現了批風(fēng)車(chē)。有些人認為,在巴勒斯坦參加了十字軍東侵的士兵們回家時(shí)帶回了關(guān)于風(fēng)車(chē)的信息。但是,西方風(fēng)車(chē)的設計與敘利亞的風(fēng)車(chē)迥然不同,因而它們可能是獨立發(fā)明出來(lái)的。典型的地中海風(fēng)車(chē)有著(zhù)圓形石塔和朝向盛行風(fēng)安裝的垂直翼板。它們仍用于磨碎谷物。1862年,英國的圭貝爾發(fā)明離心風(fēng)機,其葉輪、機殼為同心圓型,機殼用磚制,木制葉輪采用后向直葉片,效率僅為40%左右,主要用于礦山通風(fēng)。1892年法國研制成橫流風(fēng)機;1898年,愛(ài)爾蘭人設計出前向葉片的西羅柯式離心風(fēng)機,并為各國所廣泛采用;19世紀,軸流風(fēng)機已應用于礦井通風(fēng)和冶金工業(yè)的鼓風(fēng),但其壓力僅為100~300帕,效率僅為15~25%,直到二十世紀40年代以后才得到較快的發(fā)展。1935年,德國首先采用軸流等壓風(fēng)機為鍋爐通風(fēng)和引風(fēng)。1948年,丹麥制成運行中動(dòng)葉可調的軸流風(fēng)機;旋軸流風(fēng)機、子午加速軸流風(fēng)機、斜流風(fēng)機和橫流風(fēng)機;1874年成立的Clarage公司,于1997年被美國雙城風(fēng)機集團并購,成為至今老的風(fēng)機制造商之一,風(fēng)機的發(fā)展也都獲得了長(cháng)足進(jìn)步。1880年,人們設計出用于礦井排送風(fēng)的蝸形機殼,和后向彎曲葉片的離心風(fēng)機,結構已比較完善了。1892年法國研制成橫流風(fēng)機。
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